Éves kátyúzási szerződés: kinek való és kinek nem?

Mi az éves kátyúzási szerződés?

Az éves kátyúzási szerződés olyan karbantartási megállapodás, amelyben a kivitelező előre egyeztetett rend szerint bejárja a területet, felméri az új kátyúkat és repedéseket, majd tervezett módon javítja őket. A cél, hogy a kátyúk még kis méretben, olcsón javíthatók legyenek, és a burkolat ne romoljon tovább.

A Kátyúzás Budapest karbantartási megállapodásait a Bauman Raymond Attila EV mindig az adott terület állapotára szabja: más ritmus kell egy nagy forgalmú üzleti parkolónak, és más egy kisebb társasházi udvarnak. A szolgáltatás részleteit az éves kátyúzási karbantartás oldalon találja.

A karbantartási megállapodás lényege a szemléletváltás: a kátyút nem akkor javítjuk, amikor már balesetveszélyes vagy panasz érkezik miatta, hanem amikor még kicsi. Ez a burkolat élettartamát is meghosszabbíthatja, mert a víz kevesebb ideig jut be az alapba.

Kinek éri meg az éves kátyúzási szerződés?

Az éves kátyúzási szerződés azoknak éri meg leginkább, akiknek nagy, intenzíven használt aszfaltfelületük van, és a kátyúk rendszeresen visszatérnek. Ilyenkor a tervezett karbantartás olcsóbb és kiszámíthatóbb, mint a mindig utólagos, sürgős javítás.

• Telephelyek, logisztikai területek: a nehéz járművek gyorsan növelik a kátyúkat; a telephely kátyúzás itt üzembiztonsági kérdés.
• Üzleti parkolók, bevásárlóhelyek: a kátyú a vevők autójában és megítélésében is kárt okozhat.
• Nagyobb társasházak, lakóparkok: a közös képviselő évről évre tervezhet a felújítási alapban.
• Ingatlankezelők több ingatlannal: egy kapcsolattartó, egységes rend minden helyszínre.

Kinek NEM éri meg az éves szerződés?

Az éves kátyúzási szerződés nem éri meg mindenkinek, és ezt őszintén érdemes kimondani. Ha a felület kicsi, jó állapotú, és évente legfeljebb egy-két kátyú jelenik meg, az alkalmankénti javítás egyszerűbb és olcsóbb.

• Családi ház udvara, kocsibeálló: itt jellemzően alkalmi javítás vagy felújítás a jobb megoldás.
• Frissen aszfaltozott felület: az első években ritkán van szükség rendszeres kátyúzásra.
• Teljesen tönkrement burkolat: ha a felület nagy része hálósan repedezett vagy süllyedt, előbb felújítás kell, a karbantartás csak utána értelmes.

Ezekben az esetekben szívesen adunk alkalmi ajánlatot egy-egy javításra, és nem javaslunk olyan szerződést, amely nem hoz valódi előnyt.

Ha a burkolat állapota már a felújítás felé mutat, olvassa el az üzleti parkoló: kátyúzás vagy felújítás cikkünket.

Hogyan működik a gyakorlatban egy karbantartási év?

Egy karbantartási év a gyakorlatban egy vagy több előre egyeztetett bejárásból és az azt követő javításokból áll. A bejárások időzítése az adott terület igényeitől függ; sok helyen a tél utáni, tavaszi bejárás a legfontosabb, mert a fagy-olvadás ciklusok után jelenik meg a legtöbb új kátyú.

1. Kiinduló felmérés: a teljes terület állapotának rögzítése fotókkal.
2. Karbantartási rend egyeztetése: bejárások gyakorisága, kapcsolattartó, elszámolás módja.
3. Tavaszi bejárás: az új kátyúk és repedések felmérése, tételes ajánlat.
4. Javítás: szélvágásos, meleg aszfaltos kátyúzás egyeztetett időpontban.
5. Szükség szerint további bejárás, illetve sürgős esetben soron kívüli javítás.
6. Év végi összefoglaló a burkolat állapotáról és a következő év javaslatairól.

A rend rugalmas: ha egy évben kevés új hiba jelenik meg, a javítási költség is alacsony marad, mert csak a ténylegesen elvégzett munkát számoljuk el. A bejárások fotódokumentációja pedig évről évre mutatja, hogyan változik a burkolat állapota.

Hogyan alakul a költség éves szerződésnél?

Az éves kátyúzási szerződés költsége a ténylegesen javított felületen és a megállapodott egységárakon alapul, ezért nem kell előre egy nagy összeget kifizetni a semmiért. A meleg aszfaltos kátyúzás tájékoztató ára 5 cm vastagságban 13 000 – 15 000 – 18 000 Ft/m² + ÁFA, a mennyiségtől függően.

A karbantartás fő előnye a mennyiségben rejlik: a kátyúk egy bejárás során összegyűjtve, egy kiszállással készülnek el, így az összes felület nagyobb, és kedvezőbb sávba eshet. Egy tájékoztató példa: ha egy telephelyen a tavaszi bejárás 40 m² javítandó felületet talál, és a közepes sáv érvényes, a költség 40 × 15 000 = 600 000 Ft + ÁFA. A pontos elszámolási rendet a szerződés rögzíti. A tájékoztató árakat az árak oldalon találja.

Vásárlói ellenőrzőlista: kell-e Önnek éves szerződés?

Az alábbi ellenőrzőlista segít eldönteni, hogy az éves kátyúzási szerződés illik-e az Ön helyzetéhez. Ha legalább három kérdésre igen a válasz, érdemes ajánlatot kérni.

Mit tartalmazzon egy jó karbantartási megállapodás?

Egy jó karbantartási megállapodás világosan rögzíti a bejárások rendjét, a javítási technológiát, az egységárakat és a kapcsolattartás módját. Így mindkét fél pontosan tudja, mire számíthat, és nincs vita az elszámolásnál.

• a terület pontos lehatárolása, térképpel vagy helyszínrajzzal;
• a bejárások tervezett időszaka és gyakorisága;
• a javítási technológia: szélvágás, ragasztás, meleg aszfalt, gépi tömörítés;
• az egységárak és a kiegészítő tételek kezelése (egyedi ajánlat alapján);
• a sürgős esetek bejelentésének módja;
• a garanciális feltételek, amelyeket a szerződés rögzít.

Telephelyeknél a telephely kátyúzás, parkolóknál a parkoló kátyúzás oldalon talál további részleteket.

Mi a különbség a karbantartás és a felújítás között?

A karbantartás a még alapvetően jó burkolat kisebb hibáinak folyamatos javítását jelenti, a felújítás pedig a burkolat egészének vagy nagy részének cseréjét. Az éves kátyúzási szerződés karbantartási eszköz, nem helyettesíti a felújítást, ha a burkolat már az élettartama végére ért.

A kátyúzás mellett a repedések kiöntése és a felületzárás is a megelőző karbantartás része lehet; a felületzárás tájékoztató ára 1 100 Ft/m² + ÁFA. A megelőző karbantartásról a testvéroldalunkon, az megelőző aszfaltkarbantartás – kinek való cikkben olvashat. A kátyúk kialakulásáról a kátyú kialakulása tudástár-oldal ad hátteret.

Kérjen ajánlatot éves kátyúzási karbantartásra

Az éves kátyúzási karbantartás első lépése egy kiinduló, ingyenes helyszíni felmérés, amelyen rögzítjük a burkolat állapotát, és javaslatot teszünk a karbantartási rendre. A Bauman Raymond Attila EV Budapesten és Pest megyében köt karbantartási megállapodást társasházakkal, cégekkel és ingatlankezelőkkel.

Kérjen ajánlatot a kapcsolati oldalon, és írja meg, mekkora a terület, milyen forgalom terheli, és milyen gyakran jelennek meg rajta kátyúk.

Ha több ingatlant kezel, sorolja fel a helyszíneket is: a kiinduló felmérést ilyenkor egy ütemben végezzük el, és egységes karbantartási rendet javasolunk mindegyikre.